开车前别让设备管道里有垢片不就好了
洗涤塔排塔,有的单位在做,很恐怖,个人建议尽量不要做
分散剂,阻垢剂添加合理,停车后增加系统水循环量,做好停车后的塔罐及管线清理。
低压阶段从洗涤塔锥底排放,温度上来之后再切至闪蒸!
检修的时候确保管道清洗干净就可以,投料以后再升压工程中尽可能的让碳洗塔排?看笮??飧龆乱话阍谔枷此?兜缀秃谒?欠ТΑ
参考资料:
检修时保证管线清洗干净,投料后低压时加大黑水排放;可以在检修完成后对系统做水联运。
检修的时候,会把洗涤塔内部垢片清理干净,主要的垢片来源是清理气化炉工艺气出口管线的时候残留的较多,所以每次开车的时候,都先将气化炉的排黑先切高闪,通过开工管线加大流量排放。我们是气化
参考资料:
问题是根本无法做到清理的干干净净
清理完气化炉的管线用内窥镜检查过还是有垢片,根本清理不干净,主要的处理还是加大开车的时候的洗涤塔排放。
可以使用高压清洗机清理管道内的垢片,效果不错。
检修时,对黑水管线的高压清洗一定要彻底
简单方法配酸洗流程,每次开车前进行酸洗24-48h这样一劳永逸效果也好。
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