如果出去的水能够带走泵运转产生的热量，不能达到泵内水气化是没有问题的不会产生气蚀。如果集聚的热量可以使泵内的水气化是可以产生气蚀的。泵启动后尽量缩短出口阀关闭或关小的时间。

控制出口阀位运行大多是控制泵出口压力（泵后无背压情况，如阀位开度过大易造成过流超电流现象），使之尽量处于正常运行状态，有流量所以不会出现气蚀情况。

气蚀一般出现在检修完毕试车或几台泵并联运行情况，并联运行的泵之间因磨损内漏所以每台泵的出口压力有所差异，出口压力低的泵出口单向阀有被系统压力压住单向阀打不开，介质出不去的现象，如不注意长时间运行介质吸收热量气化发生气蚀。同时介质吸热气化也破坏机械密封动静环间形成的保护膜，造成机封干磨损坏机封。

有时出口阀门过小，但泵叶轮在转做功，会导致泵内水温过高，进而汽化，会导致泵发生振动，一般在多级泵，或者高速泵上明显，离心泵有最小流量要求的。

一般不会，只要不关的太小

短时间内应该不会发生气蚀，长时间开度太小，泵容易憋压，发热很可能造成气蚀。

只要泵对液体做功产生热量能被液体带走，一般是不会的。