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调节阀检修方案

适合炉型:其它炉型   时间:2015年12月08日 21:13:23  【加入收藏夹】【举报】【关闭

1 总则
本方案适用于造气变压吸附制CO上七调节阀的检修方案。
2 阀的结构特点
2.1 阀的结构
该调节阀由气动薄膜执行机构和直通单座阀两部分组成。主要包括膜片,膜室,支架,阀芯阀座,带金属波纹管的上阀盖,单座型的阀体,连接件,定位器等组成。
2.2 阀的特点;
阀内只有一个阀座,具有泄漏量小的优点,但不平衡力较大,所以阀的工作压差不易过高,易堵卡,太笨重。适用于泄漏小,压差不大的干净介质场合。
3 检修方法及标准
3.1 检修方法
3.1.1 按操作规程交出,要求置换合格,仪表工携带滤毒罐,一氧化碳嗅敏仪,并有气防站工作人员监护,方可拆检阀门。
3.1.2 关掉气源,拆下定位器及气源管,把阀门从管道上卸下运到检修场所。
3.1.3 执行机构部件检查;打开膜室取出膜片,观察是否有细小裂纹或橡胶与纤维层脱离,或有明显撕裂,如有说明膜片已老化磨损,需更换新膜片,在上下膜头盖与硬芯周边接触的膜片部位,如发现有裂痕和硬伤也应更换。膜头输出推杆密封O型圈外观检查是否磨损,变脆如有更换,
3.1.4 密封部件检修;检查填料是否磨损,如磨损应全部清理更换,检查金属波纹官是否破裂,如有更换。
3.1.5 阀芯阀座的检修;首先检查阀芯阀座的气蚀状况,和有没有明显磨痕,如气蚀和磨痕深度小于0.5mm是可用细砂纸研磨,如气蚀和磨痕深度大于0.5mm是应上车床光刀后在研磨。检查阀杆是否弯曲,如弯曲应在平台上校直,
3.1.5 阀体的检修;主要检查阀体内部冲蚀,腐蚀,气蚀,及机械损伤情况,如严重需更换,里面有无焊渣,工艺填料等,如有需清理干净。
4 检修后阀门的组装
4.1 组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查,组装顺序应自上而下,先组装阀体部分,再组装执行机构,然后组装整阀,膜头输出杆应与阀杆对中后再用连接件固定。加入的垫片应涂润滑脂,加入的填料要充实均匀,
4.2 膜片与硬芯固定时螺丝帽处应加放松垫,膜片保证平整,防止串气。
4.3 所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂,利于下次检修和润滑。
5 阀门的调校
阀门组装完毕后装上定位器,气源管进行调校。校准点不应少于5个点,0% . 25% . 50% . 75% . 100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器,观察行程指针与标尺刻度是否对应,否则应进行反复调整,直至达到标准。
6试车与验收
6.1 阀门调校标准后装到管线上,确认无问题后通知工艺车间,办理交出手续。
6.2 配合工艺人员由现场手操改为总控操作。
6.3 检查检修后的记录档案资料是否齐全准确。
6.4 当阀门引入介质检查填料和两侧法兰是否泄漏。
6.5 调节阀正常运行72小时后,由有关技术主管签收合格。
7 安全注意事项
7.1 维修安全注意事项
7.1.1 维修必须由两人以上作业。
7.1.2 进入现场维护必须穿戴好规定的保护用品。
7.1.3 发现阀门出现异常需处理时,必须取得工艺人员认可,采取安全措施后方可作业。
7.2 检修安全注意事项
7.2.1 在线使用的阀们检修时必须办理交出证
7.2.2 在线阀门解体前必须将管道和阀体内的工艺介质排放干净,并确认不泄漏,方可进行作业。
7.2.3 在检修时应关闭气源。
7.2.4 检修时,必须使用专用工具,不得损坏零部件。
7.2.5 拆卸下来的零部件及裸露出来的阀体应用软材料盖好及抱起来,防止丢失,损坏及掉入异物。
7.2.6 更换的零部件必须经检查合格后方可使用,并留下记录。
7.3 投运安全注意事项
7.3.1 投运前应通知工艺人员办理交出手续。
7.3.2 投运时应做到工艺和仪表工作人员双方密切配合,不要单独一方投运。

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