中海油惠州炼化...2fW气化网
正常生产时，煤种突然发生变化造成渣口压差高，应该怎么处理？2fW气化网
中海油惠州炼化...2fW气化网
我认为应分两步，第一步，缓慢升温熔渣，参考压差升高变化趋势。第二步，采样分析煤的灰融点，适当提高操作温度，若灰融点过高，压差持续升高，那就停工处理吧。2fW气化网
中海油惠州炼化-吴耀桃2fW气化网
可以适当加点助熔剂2fW气化网
中海油惠州炼化陈朝南 回复了 中海油惠州炼化-吴耀桃2fW气化网
这都被你发现，支持楼上观点，高温融渣的同时，利用其他措施增加渣口温度，每个炉子处理措施不一样，通过外观成分分析，渣样，破渣机油压，合成气出口温度等，煤种与上一煤种的煤灰成分到底有那些区别，是否酸碱比去判断是否需要加石灰石，综合判断提高多少度，当然灰熔点很重要。2fW气化网
兖矿新疆史玮娜2fW气化网
先判断堵的位置，在缓慢操作2fW气化网
鄂尔多斯国泰化...2fW气化网
慢慢提高炉温，加大中心氧量，使情况减负荷。2fW气化网
陕西煤化苏北峰2fW气化网
先判断赌在哪了。2fW气化网
华昌化工李福文2fW气化网
先根据自己的炉型。再判断渣压差高的位置。确定煤的灰熔点。适当提高炉温。适当降低负荷。更换流动性好的煤。熔渣要要耐心。最后要有熔渣的底线（安全第一）。祝你好运！2fW气化网
兖矿鲁南李波2fW气化网
气化网有相关文章http://www.smjqh.com/zcxdth/zjycxdth/2016-04-29/258.php2fW气化网
大化集团—王富...2fW气化网
先判断一下渣口压差高到底堵哪了，然后再处理！2fW气化网
大化集团—王富海2fW气化网
渣口压差高 ，我们厂几乎99%堵在工艺气出口管！2fW气化网
陕西煤化能源曹敏2fW气化网
调整中心氧，适当地提高炉温，熔渣2fW气化网
伊泰化工吴鳌三 回复了 大化集团—王富海2fW气化网
你们是啥炉子？出口喷淋水没有？2fW气化网
大化集团—王富海 回复了 伊泰化工吴鳌三2fW气化网
德士古单喷炉2fW气化网
大化集团—王富海2fW气化网
渣口压差高不一定堵渣口！2fW气化网
大化集团—王富海2fW气化网
不要盲目升温！2fW气化网
伊泰煤制油马广智 回复了 大化集团—王富海 2016-05-082fW气化网
如果堵在合成气出口这，该咋处理？平时如何操作预防堵呢？2fW气化网
回复2fW气化网
大化集团—王富海2fW气化网
气化炉疯狂带水！2fW气化网
锡林煤化张龙2fW气化网
首先看压差高到何种程度，如果居高不下就只能停车处理，如果即时发现，通知分析人员，即时检测出来，然后控制室做融渣处理，处理后渣口压差稳定下来，不再上涨，就可以继续运行，如果能够降到原来的压差更好，如果不能只要渣口压差稳定，即使上涨点也没事。2fW气化网
陕西煤化吴国强2fW气化网
做个灰熔点，根据情况加石灰石，气化炉适当增加中心氧，提温熔渣2fW气化网
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新疆天业唐复兴2fW气化网
此处所谓煤种的突然变化，我想应该是说灰分突然增加了吧！毕竟有个大槽，变化是比较缓和的。2fW气化网
不要慌，首先判断造成渣口压差上升的部位在哪；其次采取相应的措施。2fW气化网
兖矿内蒙杨敏2fW气化网
我是来看答案的，我们也是这个问题，升温降温都没多大作用，锁斗压差也是波动上涨2fW气化网
兖矿新疆延明2fW气化网
锁斗压差上涨～你这个好像是破泡条积灰，压差涨到一定程度会下来，还会再涨…2fW气化网
兖矿内蒙杨敏2fW气化网
我们涨到一定程度会用锁斗12阀间的热水反冲 会好一些 判断的是渣口堵2fW气化网
陕西延长党晓亮2fW气化网
提高炉温2fW气化网
中海油惠州炼化陈朝南2fW气化网
好煤成本高，利润少2fW气化网
中海油惠州炼化陈阳2fW气化网
我个人认为煤种突然变化，首先工况的变化不是从压差直接反应出来的，而是可以通过气化各个温度点的变化、渣情况的变化、飞灰过滤器的压差、温度变化，合成气出口温度的变化等来判断，并首先采取预防工艺调整处理，如果压差已经变化了，说明渣口已经变小接近堵塞了，这时候也还有补救措施，当然不同的炉子有不同的应急处理措施，但都是以提高炉温融渣为中心处理，细节就不一一介绍了.2fW气化网
索普制气步建军2fW气化网
我一般会留一部分好煤，在试烧新煤后炉况波动，掺烧或者换烧好煤调整炉况，一般一个班时间就正常了2fW气化网
大唐多伦煤化工刘洪海2fW气化网
可以提高氧煤比，提高炉温，同时关注蒸汽产量，和合成气冷却器出口温度，飞灰过滤器压差。必要时启动渣池循环水泵双泵，注意渣池液位和温度2fW气化网
伊泰煤制油菅永...2fW气化网
做灰熔点的周期大家都知道，等结果出来什么都晚了。降低符合，加大中心氧，观测托盘温度和压差变化。如果持续升高，你的果断停车，否则不仅处理麻烦，而且会很危险滴2fW气化网
中海油惠州炼化...2fW气化网
分析煤的灰熔点，渣口压差变高，可能是煤的灰熔点偏高，要降低渣口压差，要缓慢提高炉温2fW气化网
新疆心连心黄涛2fW气化网
根据灰熔点调整氧煤比2fW气化网
宁波中金石化—...2fW气化网
还是要及时分析灰熔点。就我们公司而言，一般在高于流动温度100℃时，我们运行2个月也没出现渣口压差高这种情况。当压差升高时，适当提高氧煤比，升高操作温度，同时也要观察粗渣样的情况，必要时可以减小负荷运行。实在不行就停车处理吧。不知道有没有帮助2fW气化网
万盛煤化许可咏2fW气化网
提高中心氧，氧煤比溶渣，这期间会有堵下降管的风险，可以加大激冷水量防止挂渣到下降管，烧坏下降管。如果还是不行就通过减负荷减少下渣量，这样慢慢地就溶了。判断是堵渣的位置最重要2fW气化网
和宁化学李国伟2fW气化网
渣口堵的相当快，慢慢熔呗2fW气化网
烟台万华朱宝2fW气化网
这种情况一般下渣口会先堵，缓慢提温溶渣。观察压差及工艺气成分变化。2fW气化网
